Qual è il mezzo principale di trasporto in Giappone ?

Giappone è noto per avere uno dei più grandi , più estesi sistemi di trasporto di massa in tutto il mondo , con fermate in quasi ogni luogo --- dalle grandi città verso le zone più rurali . Questo permette ai bambini di frequentare la scuola in diversi quartieri , e salarymen che non possono permettersi un appartamento in città per i pendolari , senza affrontare il traffico autostradale . Anche se gli autobus sono utilizzati in Giappone , il sistema ferroviario è di gran lunga la forma più popolare di trasporto , con una rete che si estende su quattro isole principali del Giappone : Honshu , Hokkaido , Kyushu e Shikoku . Japan Railways

Le compagnie ferroviarie in Giappone sono del tutto privato , con la Japan Railways ( JR ) proprietarie di quasi il 70 per cento della rete . Il suo sistema è diviso in sei regioni : JR East, Central e West Honshu , JR Hokkaido , JR Kyushu e Shikoku JR . A causa del suo vasto territorio , JR è in grado di offrire una opzione di viaggio conveniente per i passeggeri con un Japan Rail Pass. Il pass è utilizzabile su tutti i treni JR , permettendo ai passeggeri di trasferimento da una linea JR o treno all'altro senza la necessità di un biglietto in più .

Tipi di treni

Ci sono cinque principali tipi di treni in esecuzione sul sistema di transito . Il treno locale , o futsu - densha , si ferma in tutte le stazioni lungo la linea . I treni veloci , o kaisoku , sono simili al treno locale , ma si fermano a un minor numero di stazioni. L' espresso, noto come kyuko , ferma a un minor numero di stazioni rispetto alla kaisoku , e costa di più da guidare rispetto sia al kaisoku e futu - densha . La " Limited Express ", noto come il tokkyu , ferma solo nelle grandi metropoli e costa più di treni più lenti di solito . L' ultimo tipo è noto come il "Super Express", più notoriamente chiamato il shinkansen . E ' il treno più veloce del Giappone e di solito si ferma solo alle principali hub della città .

Tipi di sedili

come i treni in America , vagoni giapponesi sono solitamente diviso in regolari ( economy) e posti a sedere di prima classe , denominata posti " verdi" sulle linee JR . Sono disponibili opzioni diverse a seconda del tipo di treno che si prende : treni lenti locali e altri normalmente offrono tutti i posti regolari , mentre i treni più veloci hanno un mix di entrambi i sedili regolari e verdi. Posti a sedere sui treni locali sono normalmente non riservati , mentre i treni espressi Shinkansen e limitate di solito hanno entrambi riservati e non riservati dei posti disponibili; . Sedili verdi sono riservati al più volte

Ticket sconti

JR offre uno sconto più biglietto per i viaggi che sono 200 km ( 124 miglia ) o meno ; altre stazioni sulle linee espresse shinkansen o limitate anche offrire di tanto in tanto uno sconto di biglietti aerei. JR offre anche uno sconto su una via Gite 600 km ( 373 miglia ) o più . Negozi di biglietti scontati , che acquistano biglietti scontati in massa e li vendono a un tasso inferiore rispetto all'interno delle stazioni , si possono trovare nei pressi delle principali stazioni ferroviarie .
Cell Phone Divieto

Una grande differenza Giappone treni e treni americani è il divieto di parlare sul tuo telefono cellulare . Mentre parlando alla stazione ferroviaria è consentito , una volta a bordo di un treno ci si aspetta di mettere il telefono su vibrazione, e ignorarlo se ronza . È possibile, tuttavia , utilizzare il telefono per inviare testi , navigare sul web e partecipare alle attività silenziose .