Linee autobus da Boston a NYC

Per molti anni i Chinatown bus erano un segreto locale. Per 5, 10 o 15 dollari, a seconda dell'anno, questi autobus poco conosciuti portavano passeggeri da Boston a New York con servizi minimi e una sosta obbligatoria in un supermercato asiatico lungo il percorso. Nel 2008 BoltBus entrò in scena, inaugurando una nuova era di viaggi in autobus a basso costo e alti servizi per viaggiatori business.

Bolt Bus

Bolt Bus è il modo più confortevole per viaggiare in autobus tra Boston e New York. Dall'interfaccia di prenotazione online pulita e semplice ai pass d'imbarco su cellulare e Wi-Fi a bordo, prese di corrente e sedili in pelle, Bolt Bus garantisce il vostro comfort durante tutto il processo di viaggio. Il programma "Bolt for a Buck" offre tariffe da 1 dollaro, ma la maggior parte dei posti è disponibile a partire da 10 o 15 dollari al 2010, a seconda dell'orario di partenza desiderato. La cosa più importante: il vostro biglietto riserva un posto al vostro orario di partenza, e la linea non fa overbooking.

Fung Wah Transportation Inc.

L'originale Chinatown bus, Fung Wah fornisce servizio autobus tra Boston e New York dagli anni '90. La linea è nota per cercare di stipare quanti più passeggeri possibile, e il servizio clienti è sotto stress, specialmente durante l'imbarco. I passeggeri fanno la fila sul marciapiede ore prima, ma la linea fa overbooking. Anche se alcuni biglietti possono essere usati su qualsiasi autobus, i passeggeri con conferma per un autobus a un certo orario possono saltare la fila davanti a chi aspetta.

Greyhound

Per rimanere competitivo nel mercato autobus in espansione, nell'autunno 2010 Greyhound ha ampliato la flotta includendo autobus con nuovi servizi su sei rotte, inclusa Boston-New York City. I nuovi autobus sono molto simili a Bolt Bus, con più spazio per le gambe, accesso Wi-Fi e prese di corrente in ogni sedile. Hanno anche aggiunto cinture di sicurezza opzionali per maggiore sicurezza. Ad autunno 2010, tariffe acquisto anticipato e web-only costavano 14 e 18 dollari rispettivamente, ma la tariffa standard rimane alta, com'è stata storicamente, a 35 dollari.

Lucky Star

Anche se opera su un modello simile a Fung Wah, Lucky Star mira un po' più in alto in termini di servizio e servizi, incluso Wi-Fi gratuito sui suoi autobus alla fine del 2010. I biglietti Lucky Star, come Greyhound, possono essere usati in qualsiasi momento in un periodo di 30 giorni, quindi dovete arrivare molto presto per gli autobus negli orari di punta come festività, venerdì sera e domenica sera.

MegaBus

Anche se era un nuovo entrante nel mercato viaggi nordest nel 2008, MegaBus è una multinazionale che opera anche nel Regno Unito e Canada. Autobus a due piani offrono Wi-Fi un po' altalenante; la compagnia avverte che non saranno dati rimborsi se il servizio non è disponibile. MegaBus è simile a BoltBus in molti servizi; tuttavia, i posti non sono garantiti allo stesso modo. La linea fa overbooking e fa arrivare autobus aggiuntivi se necessario, quindi è meglio mettersi in coda presto se dovete partire in orario.