Progetto Canale Sethusamudram: Tensioni India-Sri Lanka

Il proposto Canale Navale Sethusamudram — dragaggio canale navigazione attraverso Stretto Palk tra India e Sri Lanka — genera tensioni persistenti tra le due nazioni dal concept XIX secolo.

Questioni Centrali

Preoccupazioni Ambientali

Sri Lanka e ambientalisti avvertono danni a riserva biosfera Golfo Mannar (UNESCO), barriere coralline, pesca, habitat mammiferi marini. Idrodinamica modificata potrebbe afetare entrambe coste.

Sensibilità Religiose

Gruppi indù venerano Ponte di Adamo (Rama Setu) — banchi calcarei che canale attraverserebbe — come ponte costruito da esercito Lord Rama in Ramayana. Dragaggio visto come profanazione.

Dispute Economiche

India proietta risparmi significativi navi evitando circumnavigazione Sri Lanka (36 ore, 400+ km). Sri Lanka teme entrate porto perse (trasbordo Colombo) e impatti pesca.

Preoccupazioni Sicurezza

Sri Lanka preoccupata per accesso navale indiano aumentato. India cita miglior coordinamento guardacoste.

Stato Attuale

Multipli allineamenti studiati. Autorizzazioni ambientali contestate in corti indiane. Progetto intermittente avanzato/bloccato da approvazione 2005. Rimane punto infiammabile relazioni bilaterali.