Ingegneri capi del Canale di Panama: John Frank Stevens e George Washington Goethals

Due ingegneri dell'Esercito USA condussero il Canale di Panama al completamento:

John Frank Stevens (Capo ingegnere, 1905–1907)

• Veterano ferrovie (Great Northern Railway).
• Riorganizzò il caos: sanità (Gorgas), alloggi, catene approvvigionamento, scavo su rotaia.
• Sostenne canale a chiuse vs livello mare (modello fallito de Lesseps).
• Si dimise per frizioni burocratiche.

George Washington Goethals (Capo ingegnere, 1907–1914)

• West Point; Genio militare.
• Disciplina militare: divise lavoro in divisioni Atlantico, Centrale, Pacifico.
• Supervisionò scavo Culebra Cut (100M+ mc), Diga Gatun (più grande diga terra), costruzione chiuse (6 coppie, 33 m dislivello ciascuna).
• Inaugurato 15 agosto 1914; in tempo, sotto budget.

Entrambi indispensabili: Stevens costruì il sistema; Goethals eseguì il capolavoro. Il canale resta trionfo di gestione ingegneristica.