Perché ci sono chiuse nel Canale di Panama?

Le chiuse vengono utilizzate nel Canale di Panama per sollevare e abbassare le navi tra diversi livelli d'acqua. Ciò è necessario perché l'Oceano Pacifico e l'Oceano Atlantico si trovano a quote diverse. Senza chiuse, le navi non sarebbero in grado di viaggiare tra i due oceani attraverso il canale.

Le chiuse del Canale di Panama sono progettate per funzionare in coppia. Quando una nave entra in una chiusa, i cancelli dietro di essa vengono chiusi e il livello dell'acqua nella chiusa viene alzato. Questo solleva la nave fino al livello della chiusa successiva. La nave si sposta quindi nella chiusa successiva e il processo si ripete. Ciò continua finché la nave non raggiunge il livello dell'acqua desiderato.

Le chiuse del Canale di Panama sono tra le più grandi al mondo. Ciascuna chiusa è lunga 300 metri (300 piedi), larga 33 metri (110 piedi) e profonda 26 metri (85 piedi). Le chiuse possono ospitare navi fino a 13.000 unità equivalenti a venti piedi (TEU).

La costruzione del Canale di Panama fu un'importante impresa di ingegneria. Il canale fu costruito tra il 1904 e il 1914 e costò oltre 400 milioni di dollari. Il canale ha trasformato il modo in cui le merci vengono spedite in tutto il mondo. Ha anche ridotto notevolmente la distanza tra l’Oceano Atlantico e l’Oceano Pacifico.

Ecco una spiegazione più dettagliata di come funzionano le chiuse nel Canale di Panama:

* Quando una nave entra in una chiusa, i cancelli dietro di essa vengono chiusi.

* Il livello dell'acqua nella chiusa viene aumentato pompando acqua da un vicino serbatoio.

* Questo solleva la nave fino al livello della chiusa successiva.

* La nave si sposta quindi nella chiusa successiva e il processo viene ripetuto.

* Ciò continua finché la nave non raggiunge il livello dell'acqua desiderato.

Le chiuse del Canale di Panama sono un sofisticato sistema di ingegneria che ha contribuito a renderlo una delle rotte marittime più importanti del mondo.