Come manovrare una barca da canale

Le barche da canale sono imbarcazioni lunghe e strette che navigano i canali e fiumi stretti d'Europa e America. Sono lente e goffe per i neofiti, ma con un po' di cautela e alcuni accorgimenti puoi controllarle con facilità e finezza.

Istruzioni

1. Controlli pre-partenza. Assicurati che tutte le cime siano mollate, timone ed elica liberi, nessuna cima traina. Verifica che il timone sia correttamente collegato alla pala e rivedi le impostazioni del cambio: come mettere in folle, avanti e retro.
2. Avvia il motore. Metti il cambio in folle (leva in neutro) e gira la chiave alla prima posizione; una spia dovrebbe accendersi. Gira alla seconda posizione per il preriscaldo e attendi 20 secondi. Poi gira completamente per l'avviamento.
3. Molla le cime e lascia l'ormeggio. Se vento e corrente sono calmi, molla prima la cima di poppa (se c'è corrente a valle, molla prima le cime di prua e poi velocemente quelle di poppa). Spingi la poppa lontano dal pontile e inserisci la marcia con il minimo gas.
4. Fai ruotare la poppa e raddrizza. Lascia che la poppa si allontani un poco, poi raddrizza la barca sterzando la prua nella direzione della poppa. Controlla lo sterzo muovendo il timone nella direzione opposta a dove vuoi che vada la prua: per girare a sinistra (guardando avanti) sposta il timone a destra.
5. Sottosterza: gas minimo e pochi gradi di timone. Rimetti il timone al centro prima che la barca completi la virata, perché l'imbarcazione pesante continua a girare anche col timone dritto.
6. Pianifica rallentamento e arresto in anticipo. Metti in folle per far perdere velocità. Se perdi controllo rallentando, dai un colpetto di gas per riacquistare governabilità. Per fermare meglio: metti in retro (dopo folle) e dai alcuni colpi di retro per fermare la barca.