Come Log Sic 121 Tempo

La corretta tenuta dei registri di esperienza aeronautica è cruciale per i professionisti dell'aviazione . Voci Pilot Logbook non corrette possono portare a scartoffie noioso , la perdita di un'opportunità di lavoro , o, eventualmente, l'azione certificato per falsificazione di documenti . Tempo secondo comando è un'esperienza utile aeronautico che può aiutare a qualificare un progetto pilota per le valutazioni ulteriori . Fare sempre riferimento alla più recente edizione del Regolamento Federal Aviation , poiché possono cambiare .
Hai bisogno
una copia aggiornata del Regolamento Federal Aviation
Pilot Logbook
sintesi Volo per ogni volo come un membro dell'equipaggio
Istruzioni
Logging secondo -in- comando Tempo
1

stabilire chi è il pilota in comando per il volo , e chi è di seconda In- Command . Questi sono comunemente abbreviati PIC e SIC . Il pilota , che è l'autorità finale per la gestione del volo , responsabile di tutte le decisioni e le azioni a bordo del velivolo è il capitano e pilota in comando . L'altro pilota che occupa una postazione dell'equipaggio è il secondo in comando .
2

Determinare le regole del volo in base alle quali il volo è operato . I voli effettuati in carrozza comune di un vettore aereo ( Part 121 e 135) sono tenuti ad avere un equipaggio di volo di almeno due piloti e un nome il pilota in comando e l'altro secondo in comando . I voli operati con contratto privato (parte 91 ), possono essere condotti da un solo pilota a seconda del tipo di aeromobile da seguire . Secondo in comando tempo può essere registrato se un secondo pilota è richiesto dalle norme operative previste per il volo è condotto .
3

Determinare l'equipaggio minimo richiesto per il tipo di aeromobile utilizzato . Secondo in comando tempo può essere registrato se un secondo pilota è richiesto in base alla categoria , classe o tipo di aeromobile volato .
4

Determinare il tempo totale di volo . A partire dal gennaio 2010, tempo di volo è definito come iniziare quando l'aereo prima si muove con i propri mezzi ai tempi che si ferma a destinazione .
5

Registra l'importo previsto di tempo di volo . Se il volo si qualifica un pilota per volta secondo comando , utilizzare la colonna logbook dal titolo "SIC" o utilizzare una colonna vuota . Intorno al tempo di ore e decimi di ora ( es . 4,3 ore ) . Includere Solo il tempo che il pilota stava eseguendo i doveri di un membro dell'equipaggio di condotta . Sottrarre il tempo per le gambe di volo che solo richiesto un pilota o qualsiasi durata soddisfatte da un rilievo pilota