Regolamento FAA su Seggiolini auto

Mentre la Federal Aviation Administration ( FAA ) non richiede che i bambini usano restrizioni particolari durante i voli , l'agenzia raccomanda l'uso di sistemi di ritenuta per bambini omologati (CRS) . Secondo il loro sito web , la FAA si sente un CRS approvato fornisce il modo più sicuro per i bambini a volare , definendola " la cosa più intelligente e giusta da fare . " Utilizzando un CRS per il vostro bambino significa l'acquisto di un biglietto piuttosto che lasciarlo sedere sulle ginocchia , ma la FAA ti ricorda che molte compagnie aeree offrono sconti per i bambini .
Cos'è un CRS ?

La FAA definisce una CRS come "hard - backed seggiolino " e che richieda di avere l'approvazione del governo per l'uso in aereo . Tutti i produttori etichettare ogni CRS approvati per l'uso in auto e aerei . La FAA avverte che alcune compagnie aeree possono controllare un seggiolino non omologato per l'uso su aerei come bagaglio .
Come usare un CRS su un aereo

Un aereo - approvato CRS è 16 pollici o meno in larghezza in modo da non ostruire posti vicini . La posizione corretta per un CRS è sul sedile vicino alla finestra . Esecuzione di una CRS vicino l'isola crea un ostacolo per i passeggeri nella stessa riga , causando un rischio per la sicurezza .

Assicuratevi di chiedere aiuto a qualcuno in compagnia , soprattutto se si dispone di un volo in coincidenza . Un CRS è di solito grande e ingombrante , e può essere difficile da portare insieme a un bambino e bagagli.
Misure di sicurezza Vary da Age

Anche se gli utenti devono sempre seguire produttore istruzioni per il dimensionamento di un bambino per un CRS , la FAA ha le sue raccomandazioni . La FAA raccomanda bambini del peso di 20 chili e sotto l'uso di un CRS rivolti , ei bambini che pesano da 40 sterline e sotto l'uso di un CRS rivolti anteriore . I bambini oltre i 40 kg puo ' utilizzare il sedile dell'aereo con la cintura di sicurezza fornito , secondo la FAA .

CRS alternative

La FAA ha approvato un sistema di ritenuta finimenti per qualunque bambino di peso compreso tra 22 e 44 chili. Un cablaggio segue le stesse linee guida in materia di etichettatura come CRS . Tutti i produttori di imbracature aerei approvati devono etichettare chiaramente ogni imbracatura . Imbracature Airplane non sono per l'uso nei veicoli a motore , secondo la FAA . La FAA non approva l' uso di seggiolini e gilet cablaggio , ampiamente utilizzati nei veicoli a motore , per i viaggi aerei .