Come capisco il pilota Reserve System American Airlines
? Come è il caso per la maggior parte delle principali compagnie aeree negli Stati Uniti , American Airlines gestisce il tempo di volo dei suoi piloti con ciò che è conosciuto come un " sistema di riserva ". In linea di massima , questo comporta la pianificazione di ciascun pilota per un certo periodo di volare " garantito" e istituendo un massimo tutta la pensione per il numero di ore ogni pilota vola in un mese . Anche se il sistema può sembrare complesso nel suo insieme , scomponendola nelle sue componenti più elementari vi permetterà di capire più facilmente . Istruzioni
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Familiarizzare con "sequenze ", pilota che costituiscono la base del sistema di pilota di riserva di American Airlines . American Airlines assegna ad ogni pilota un certo insieme sequenza di volo ogni mese che costituisce il reddito che è garantito a ricevere . Per rafforzare questa garanzia , American Airlines ha istituito "Protezione Sequence ", che assicura la compagnia risarcirà i piloti , anche se il tempo o un altro disturbo interrompe voli di linea .
2
Distinguere tra " standard" e "make- up " massimi mensili. Americano stabilisce un numero massimo di ore standard piloti sono in grado di volare in un mese per compensare le eventuali perdite che potrebbe incorrere pagando piloti di ore di volo per i quali in realtà non volano sotto "Protezione Sequence ". Massima del mensile americano "make - up " , invece , determina il numero di ore mensili ogni pilota può volare , comprese quelle vola per compensare la mancata battenti durante un mese precedente . Il massimo make -up comprende il massimo standard più designati make- up ore.
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Comprendere il sistema di offerta . Quando un pilota riceve il suo programma , si può fare pubblicità ad altri piloti che ha alcune rotte che non vogliono volare . Piloti interessati possono quindi applicare a volare i suoi itinerari per lui o per scambiare una delle loro rotte per il suo , tenendo presente che quelli con maggiore anzianità ottenere prima priorità. Inoltre, se americano si distacca opportunità di volo supplementari , lo stesso sistema di anzianità centrato entra in vigore .
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