Sfide distributive in Nigeria: Infrastrutture, sicurezza, corruzione

Spostare merci in Nigeria affronta ostacoli sistemici:

• Cattive infrastrutture di trasporto: Strade dissestate, ferrovie limitate, porti congestionati (Apapa) alzano costi e tempi.
• Insicurezza: Banditismo, rapimenti, insurrezione (specie Nord/Centro) mettono in pericolo autisti e carichi.
• Corruzione: Tangenti ai checkpoint, tangenti doganali, estorsione burocratica gonfiano costi imprevedibilmente.
• Stoccaggio inadeguato: Manca catena del freddo e magazzini causa deterioramento (agricoltura, farmaci).
• Imballaggio scadente: Materiali sottostandard portano a danni in transito.
• Capacità logistica insufficiente: Poche aziende di autotrasporto affidabili; frammentazione impedisce economie di scala.
• Ritardi doganali: Procedure di sdoganamento complesse, opache a porti e frontiere.
• Alto costo carburante: Volatilità prezzo diesel impatta direttamente tariffe nolo.
• Tassazione multipla: Tasse statali e locali su movimento merci interstatale.
• Premi assicurativi alti: Premi guidati dal rischio aggiungono costo al nolo.
• Ecosistema logistico frammentato: Scarsa coordinazione tra trasportatori, magazzinieri, regolatori, piattaforme tech.

Riforme (riabilitazione strade, rilancio ferrovie, automazione porti, dogana single-window) in corso ma progressi lenti.