Railroad Sicurezza Bandiera Blu Procedure

procedure Bandiera Blu sono stabiliti per proteggere i lavoratori delle ferrovie quando vengono chiamati per ispezionare , testare o servizio ferroviario attrezzature di laminazione , soprattutto quando possono essere tra o sotto l'apparecchiatura . Molto semplicemente , l'apparecchiatura non deve essere spostato mentre viene esposta la bandiera blu. Regolamenti Federali

Il Regno di trasporto dell'Unione riassume le leggi sulla sicurezza ferroviaria , compreso l'uso di bandiere blu , sul suo sito web . Il sindacato prende le relazioni del codice dei regolamenti federali e di sintesi preparato dalla Federal Railroad Administration . Oltre bandiere , il personale viaggiante possono utilizzare luci a mano con con lenti blu , soprattutto di notte , per segnalare che il materiale rotabile non deve essere spostato .

Le procedure riguardano materiale ferroviario su entrambi i principali e laterali tracce. Treno e cantiere equipaggi sono esclusi durante l'esecuzione di movimenti e le operazioni di normale in un cantiere . Eppure anche lì , gli equipaggi devono mostrare le bandiere quando viene chiamato a attrezzature di servizio eccedenti la normale operatività .

Side Track Procedure

Off the mainline , una bandiera blu o la luce deve essere visualizzati in corrispondenza o prossimità di ogni interruttore ad azionamento manuale che fornisce l'accesso al binario occupato dalle apparecchiature laminazione in manutenzione . Ogni interruttore deve essere allineato contro il movimento a quella traccia e bloccato , cioè , i binari dello switch devono essere allineati per dirigere un'altra locomotiva o in treno lontano da quel tratto di pista .

Per interruttori comandati a distanza , l'operatore dell'interruttore deve informare il responsabile della squadra di lavoro che l'interruttore per il brano è stato allineato contro il movimento e bloccato . Il blocco rimane fino a quando il capo della squadra di lavoro ricorda che è sicuro .
Sui principali

Quando i lavoratori devono prestare servizio su un treno o attrezzatura già sulla linea principale , un segnale blu , sia bandiera o luce , devono essere visualizzate ad ogni estremità delle attrezzature di laminazione . Nel caso di un treno con una locomotiva , un segnale blu deve essere collegato alla locomotiva controllo .
Out of Blue

caso di riparazioni di emergenza deve essere fatto su un treno lungo la principale, ma nessun segnale blu sono disponibili , gli ingegneri o gli operatori devono essere notificate e prendere tutte le misure necessarie per proteggere l'equipaggio di lavori sulle macchine di laminazione . Tali misure comprendono mantenendo il contatto tra l'ingegnere della locomotiva controllo e l'equipaggio di lavoro per assicurare che nessun movimenti del treno o le sue vetture si verificano fino a quando la squadra di lavoro ha completato il suo lavoro ed è privo di pericolo .
< Br tracce> manutenzione

Anche cantieri ferroviari sono esenti dalla visualizzazione di bandiere blu e luci per le normali operazioni , procedure bandiera blu sono applicate a una pista di manutenzione locomotiva o del brano negozio di riparazione .