Come Imparare il Significato dei Segnali della Metropolitana

Il controllo e la segnaletica della metropolitana è un processo complesso in molte grandi città con sistemi di transito sotterranei. Ci si aspetta di poter prendere la metro senza pericolo di incidenti o ritardi. Parte è controllata dai singoli macchinisti, mentre altre questioni di controllo del traffico sono gestite da un dipartimento di controllo e sicurezza del traffico metropolitano. I principi generali di segnalazione si possono imparare, ma per capire davvero il sistema di una città, quella città va studiata specificamente. Che l'apprendimento dei segnali della metro sia un hobby o un requisito lavorativo, ci sono molte cose interessanti da scoprire su come funzionano questi sistemi.

Istruzioni

1. Utilizza la guida completa ai segnali della metropolitana di New York disponibile online. Include informazioni su come imparare i segnali della Metro di New York, uno dei sistemi più estesi degli USA. Vengono spiegati i principi base usati in molte altre città oltre a New York, rendendo questa guida particolarmente utile.

2. Studia i diversi tipi di segnalazione come automatica e a incastro per una comprensione più profonda. Alcuni sistemi usano solo segnali automatici, controllati principalmente dai controllori del traffico metropolitano. Altri usano una combinazione di segnali a incastro e automatici, controllati parzialmente dai controllori e parzialmente dai macchinisti.

3. Studia i segnali di avvicinamento e di marcatore, usati quando i treni entrano ed escono dalle stazioni per sicurezza. Possono essere i segnali più visibili dall'interno del terminal, e spesso assomigliano a semafori. Alcuni terminal hanno anche campanelli che suonano quando è sicuro per i treni uscire dalla stazione.

4. Impara i segnali del macchinista, che variano secondo il sistema metropolitano. In alcune città le luci dei binari si accendono quando il macchinista inizia a muovere il treno. Altri segnali possono includere una luce sul pannello di indicazione del macchinista che segnala quando il treno è allineato correttamente per la salita e discesa dei passeggeri.