Regole per Navi Militari NVR
L'American Bureau of Shipping stabilisce le Naval Vessel Rules per il Naval Sea Systems Command, noto come NAVSEA, e partecipa a studi di ricerca con università, industrie e agenzie governative. NAVSEA, che consegna e mantiene navi e sistemi navali per la Marina USA, ha autorità tecnica su navi militari e mercantili. Navi militari e mercantili sono certificate conformi alle Naval Vessel Rules. Le Naval Vessel Rules sono promulgate in codice USA.
American Bureau of Shipping
L'American Bureau of Shipping, organizzazione no-profit con sede a Houston dal 1862, stabilisce standard marittimi noti come regole per la progettazione, costruzione e manutenzione delle navi. ABS è un'organizzazione interamente no-profit di costruttori navali, proprietari, architetti navali, ingegneri marini, assicuratori marittimi e funzionari governativi eminentemente qualificati in 70 paesi, che certificano l'aderenza alle regole. ABS gestisce centinaia di progetti di ricerca in ogni momento ed è coinvolto o a conoscenza di tutti i progetti marittimi internazionali. La missione ABS è sicurezza di vita, proprietà e risorse naturali marittime. Le regole navali ABS furono pubblicate per la prima volta nel 1870 come Rules for Survey and Classification of Wooden Vessels. ABS pubblicò poi Rules for Survey and Classification of Steel Vessels nel 1890, seguite da Rules for Building and Classing Mobile Offshore Drilling, Submersibles and Aluminum Vessels.
Classificazione delle Navi
ABS classifica le navi ispezionandole durante progettazione, costruzione, manutenzione e riparazioni. Le strutture dello scafo sono analizzate per sicurezza e capacità di carico. I surveyor partecipano alla costruzione dalla posa della chiglia o trave più lunga sul fondo della barca al test di macchinari, ascensori, refrigerazione e sistema elettrico. La nuova nave è testata in mare da un piano di test formale. Se ogni surveyor trova la nave conforme alle regole di survey per la classificazione, la nave è formalmente certificata. Ogni nave certificata è ispezionata periodicamente mentre in uso e messa in bacino per survey e manutenzione ogni cinque anni. Navi che non seguono le regole ABS o non soddisfano gli standard ABS sono sospese o cancellate.
Methaniere
ABS ha sviluppato nuovi standard per le methaniere e certifica le navi cisterna per Gas Naturale Liquefatto (GNL) con certificati International Oil Pollution Prevention. ABS designa navi idonee o non idonee a trasportare gas naturale liquido o compresso o prodotti chimici pericolosi in bulk. Le regole ABS per trasporto e stoccaggio gas naturale sono seguite da più di 100 governi. I codici ABS internazionali per navi e impianti portuali sono standard del settore. Le navi sono associate a un porto base e un numero di nave. La tonnellata di linea di carico sicura è il carico massimo che la nave è autorizzata a trasportare. ABS emette certificati di tonnellaggio per canali Panama e Suez. ABS lavora insieme con la US Coast Guard per certificazione navi mercantili e navi iscritte alla guardia costiera.
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