Tour in Treno a Vapore in Pennsylvania

La Pennsylvania ospitava la più grande ferrovia americana a vapore, la Pennsylvania Railroad, e uno dei maggiori produttori mondiali di locomotive a vapore, la Baldwin Locomotive Works di Philadelphia. I visitatori possono partecipare alla storia ferroviaria attraverso una serie di viaggi ed escursioni in treno a vapore in tutto lo stato.

Strasburg Railroad

La Strasburg Railroad fu fondata nel 1832 e fu gradualmente dismessa negli anni '50, quando le ferrovie furono trascurate a favore di forme di trasporto più nuove. Il sito fu poi acquistato da appassionati di ferrovie locali, che aprirono la ferrovia al pubblico nel 1958. Oggi la Strasburg Railroad offre ai visitatori l'opportunità di viaggiare sulla più antica ferrovia a breve percorrenza d'America a bordo di carrozze passeggeri restaurate in un viaggio di 45 minuti verso Paradise, Pennsylvania e ritorno.

Steamtown

Il Steamtown National Historic Site si trova su circa 40 acri dello scalo ferroviario di Scranton dell'ex Delaware, Lackawanna and Western Railroad. Il parco ospita una vasta collezione di locomotive a vapore a scartamento standard, carri merci e carrozze passeggeri, nonché diversi veicoli e attrezzature per la manutenzione delle linee provenienti da ferrovie storiche. Oggi i visitatori di Steamtown possono ammirare la collezione di locomotive e carrozze del sito e persino fare un breve viaggio in treno o godersi un'escursione.

East Broad Top Railroad

La East Broad Top Railroad and Coal Company (EBT) fu costituita nel 1856 per trasportare carbone da Broad Top Mountain. Il servizio passeggeri fu ampliato all'inizio del 1900 e una nuova stazione passeggeri fu costruita a Rockhill nel 1906. L'EBT chiuse nel 1956, quando fu acquistata da un grande demolitore ferroviario. Il sito fu designato National Historic Landmark nel 1964 ed è l'ultima linea originale a scartamento ridotto a est delle Montagne Rocciose. I visitatori del sito East Broad Top Railroad possono fare viaggi in treno a vapore attraverso foreste e fattorie della Pennsylvania; il viaggio dura circa un'ora e 15 minuti.

Middletown and Hummelstown Railroad

La Middletown and Hummelstown Railroad fu fondata nel 1888 e la sua prima linea tra i due omonimi distretti fu completata nel 1890. Dal 1890 al 1976, questa linea fu parte della Reading Railroad. Dal 1976, la Middletown and Hummelstown Railroad è una compagnia indipendente che fornisce servizi merci e passeggeri. I visitatori del sito possono godersi un viaggio in treno di 11 miglia lungo lo Swatara Creek a bordo di una carrozza passeggeri degli anni '20. La locomotiva a vapore, la n. 91 Mogul 2-6-0, effettua un servizio limitato, ma i treni sono trainati più regolarmente da locomotive diesel.

New Hope and Ivyland Railroad

La New Hope and Ivyland Railroad fu incorporata nel 1962 come iniziativa privata per ottenere binari locali e attrezzature ferroviarie d'epoca al fine di avviare una ferrovia turistica. Nel 1966, il gruppo ottenne 16,7 miglia del ramo New Hope della Reading Railroad e iniziò il servizio passeggeri a vapore tra New Hope e Buckingham Valley nello stesso anno. I visitatori della New Hope and Ivyland Railroad possono viaggiare sul treno, trainato da una locomotiva a vapore o diesel a seconda del giorno e del mese, o fare un'escursione.