Pro e contro delle crociere di riposizionamento
Le crociere di riposizionamento sono ideali per chi vuole viaggiare quando gli altri non pensano a una crociera. In genere, quando il clima in una regione si raffredda, le compagnie spostano le navi da zone un tempo calde come l'Alaska verso i Caraibi. Il fenomeno si verifica anche in senso inverso quando le temperature salgono. I viaggiatori possono approfittare di questi trasferimenti, ma ci sono vantaggi e svantaggi da considerare.
Valore e tempo
Le crociere di riposizionamento o transizione offrono ottimi affari rispetto ai prezzi dell'alta stagione. Le compagnie propongono vari itinerari e navi a prezzi adatti a diversi budget. Sono viaggi fuori stagione, offerti solo due volte l'anno. Ad esempio, nel marzo 2010 la Seabourn Spirit salpò dal Brasile verso il suo porto di riposizionamento a Fort Lauderdale, Florida. Oltre ai prezzi scontati, queste crociere sono più lunghe di quelle estive: durano solitamente due settimane invece di 7-10 giorni, secondo MSNBC. Il viaggio Brasile-Fort Lauderdale durò 17 giorni.
Le crociere di riposizionamento sono meno lussuose
Il rovescio della medaglia è che si ottiene ciò per cui si paga: un viaggio solo andata. I passeggeri devono organizzare il rientro, il che può significare pagare un biglietto aereo. Secondo Guide to Cruising, le compagnie riducono il personale e le soste. L'obiettivo è spostare la nave da un'area all'altra nel minor tempo possibile. Quando la nave si ferma, le soste possono essere brevi e in località meno note. Si trascorre quindi la maggior parte della vacanza in mare, il che può essere uno svantaggio per chi ama visitare più porti.
Il meteo può essere un pro o un contro
Essendo crociere fuori stagione, il meteo può giocare a favore o contro. È imprevedibile e le compagnie non possono garantire condizioni ideali. Anzi, il meteo detta la fine della stagione per una rotta, secondo Guide to Cruising. Se il tempo peggiora in mare aperto, le condizioni a bordo possono diventare difficili.
