Cos'è una Nave Rinnovata?

Come navigatrici degli oceani, le navi sono esposte agli elementi. Aria salmastra e acqua marina causano degrado dell'acciaio nel tempo. Le navi da crociera in particolare subiscono forte usura trasportando passeggeri tutto l'anno, stressando interni, impianti idraulici, moquette e climatizzazione. Alcune hanno oltre 50 anni di servizio. Mantenere una nave sicura e operativa richiede manutenzione e rinnovamento.

Nozioni Base

Una nave rinnovata subisce restauro e manutenzione per far fronte all'usura accumulata. Il rinnovo garantisce la sicurezza riparando danni strutturali e meccanici. Le navi vengono rinnovate tipicamente una volta l'anno. Mentre ogni nave fa manutenzione ordinaria, una nave da crociera rinnova e sostituisce elementi interni per restare al passo coi tempi e le richieste dei vacanzieri. Per questo anche le navi più vecchie possono apparire moderne e ben progettate.

Bacino di Carenaggio a Secco o a Umido

Le navi si rinnovano in bacino. Due modalità: bacino a secco — la nave viene tolta dall'acqua, permettendo di rasare e riverniciare ogni parte, anche quelle sommerse; motori e macchinari sostituiti, restaurati, aggiornati. Bacino a umido — la nave resta in acqua; lavori su parti esterne limitati. Restauro e riparazioni, ma meno estesi del bacino a secco.

Crociere Scontate

Crociere a prezzo scontato possono rivelare lo stato della nave. A volte lo sconto è perché la nave non è in ottime condizioni e deve andare in rinnovo. Altre volte la nave ha appena finito il rinnovo, ma i lavori interni non sono completi alla partenza. In tal caso, chiedete all'agente o alla compagnia se parti della nave saranno chiuse come cantieri.

Problemi

Programmi serrati spingono molte navi a ripartire prima di essere pronte. Problema tipico delle crociere. Passeggeri arrabbiati e disagi quando si salpa con cantieri ancora aperti su interni e ponti. Questioni di sicurezza e igiene. I crocieristi dovrebbero riflettere due volte prima di imbarcarsi su una nave appena uscita da bacino a secco: spesso questi rinnovi causano ritardi e problemi per l'entità dei lavori necessari.