Come Controllare Strumenti e Comandi della Cabina di un Camion
Prima di partire, i conducenti di autoarticolati devono ispezionare il veicolo per garantire il funzionamento secondo specifiche DOT. Parte importante: strumenti e comandi della cabina.
Istruzioni
Avviate il motore con frizione premuta e cambio in folle. Rilasciate lentamente la frizione e lasciate al minimo.
Verificate pressione olio, temperatura, voltmetro: funzionano e sono in range normale. Se bassi, salgono col riscaldamento. Spie/buzzer spenti al salire pressione. Controllate tachimetro e contagiri: presenti, leggibili, senza danni/detriti.
Osservate manometri aria: devono salire e mantenersi a 120 psi (circa 8,3 bar).
Pulite e ispezionate vetri e specchi: niente crepe/danni. Niente ostacoli alla vista (adesivi non obbligatori).
Muovete il volante avanti/indietro: gioco max 10° su volante 20 pollici prima che le ruote girino.
Accendete luci e tergicristalli: tutto funziona. Bracci/lamelle tergi fissi e operativi. Frecce sx/dx, 4 frecce, abbaglianti. Riscaldamento e sbrinatore: finestrini puliti, comandi facili e affidabili.
Suonate clacson città e aria: entrambi funzionano. Controllate cinture: integre e ben fissate.
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