Come spedire un'auto in Giamaica
Spedire un'auto in Giamaica ha restrizioni ed è un processo lungo e costoso. Residenti rimpatriati, funzionari con contratto, titolari di permesso di lavoro e dipendenti di certe aziende, come il governo o società incorporate in Giamaica, possono spedire auto nel paese. Le auto non devono avere più di tre anni e tutta la documentazione corretta deve essere presentata alla compagnia di spedizioni e alla dogana.
Cosa serve
- Numero di registrazione fiscale (TRN)
- Passaporto
- Documento d'identità con foto
- Fattura, atto di vendita o certificato di proprietà
- Licenza di importazione veicoli a motore
- Agente di spedizioni o spedizioniere
Istruzioni
- Ottieni un numero di registrazione fiscale (TRN). Devi avere un TRN prima di iniziare qualsiasi pratica per la spedizione. Un TRN è disponibile gratuitamente con passaporto valido presso l'Amministrazione Fiscale Giamaicana. Può essere fatto di persona o per posta.
- Richiedi una licenza di importazione per veicoli a motore. Può essere fatta per posta o online. La licenza costa qualche dollaro in meno se acquistata online — circa 50 dollari. Devi fornire prova di proprietà sotto forma di titolo, atto di vendita o fattura se l'auto è nuova, due forme valide di ID con foto e un TRN. Le licenze di importazione vietano al proprietario di vendere il veicolo per un anno dopo la spedizione, o tre anni se spedito danneggiato.
- Assumi un agente di spedizioni o uno spedizioniere. Un agente o spedizioniere è responsabile di portare il tuo veicolo in Giamaica una volta che tutta la documentazione è in ordine. Organizzano un container per la tua auto, o, se l'auto non entra in un container, troveranno una compagnia di trasporti che accetta veicoli roll-on. Una volta presentata tutta la documentazione, l'agente otterrà una Lettera di Vettura (Bill of Lading).
- Paga le tasse doganali. Prima di poter prendere possesso della tua auto in Giamaica devi pagare i dazi e far timbrare la lettera di vettura. Un agente di spedizioni negozierà il costo per te. Le auto con motori sotto 1.000 cc solitamente richiedono dazi del 67% del loro valore. Il costo aumenta con la cilindrata.
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