Viaggi in treno in Pennsylvania

Il Commonwealth of Pennsylvania ha una ricca storia del trasporto ferroviario che si celebra nel 21 ° secolo . Si può guidare in quella storia sui treni storici ed escursioni , ma anche sul trasporto merci di lavoro e linee corte e come parte della riscoperta del trasporto ferroviario di passeggeri . Escursione e treni storici generalmente eseguiti solo da maggio a dicembre , con l'accento sulle piste speciali --- dalla visione foglia di perseguire Babbo Natale --- dall'autunno all'inverno . Escursioni Under Steam

Il Steamtown National Historic Site in Scranton offre un giro di 30 minuti in una macchina di pendolare 20esimo secolo a $ 3 a partire dal 2010 , e , per un extra di $ 30, un adulto per viaggio può guidare la macchina a vapore con gli ingegneri . Le escursioni più lunghe includono un giro di 50 miglia per Tobyhanna sul Pocono Plateau . Tariffa adulti è $ 31.

A scartamento ridotto locomotiva a vapore Henry Clay corre meno di un miglio a Ashland in Pennsylvania centrale , ma racconta una storia di miniere di carbone antracite durante l'esecuzione di una miniera a cielo aperto con vista sul famoso incendio Centralia miniera , ancora brucia sotterraneo , dopo quasi 50 anni .

anche in Pennsylvania centrale è l'ultima ferrovia a scartamento ridotto per operare est del fiume Mississippi , il Broadtop Oriente . Tariffe di età , a partire dal 2010 , per un giro di più di un'ora ( anche se è possibile stare fuori e ritorno su un treno più tardi) eseguito da $ 13 a $ 20, a seconda della eleganza di alloggi a vetture risalenti al 1880 .

uno dei più noti gite in treno a vapore in Pennsylvania è la Strasburg Railroad, una gita di 45 minuti nella contea di Lancaster . Le variabili sono alloggi e ristoranti a bordo , oltre ai caduta colori e Natale stagione escursioni abituali , per le tariffe adulti da $ 14 a $ 35 .
Interurbano ferroviario ( Carrelli )

Tre musei Pennsylvania conservano ed eseguire gli esempi di ferrovie interurbane . Il Trolley Museum Electric City , adiacente al Steamtown National Historical Site a Scranton , celebra il primo sistema trolley negli Stati Uniti, espressamente progettato per funzionare su elettricità . La corsa del carrello include una delle più lunghe gallerie interurbane mai costruite e costa 8 dollari per gli adulti , $ 10 con ingresso al museo , a partire dal 2010 .

L'Oriente Broadtop Railroad ha anche una corsa interurbana sorella in Trolley Museum Rockhill . Questo giro di 3 miglia è di $ 7 per gli adulti a partire dal 2010 .

Sud-ovest di Washington , in Pennsylvania , in aggiunta a una corsa di 4 miglia ad una tariffa adulti di $ 9 , il Trolley Museum Pennsylvania offre automobilisti autorizzati la possibilità di essere " operatore per un'ora " a otto giorni l'anno .
Altre linee brevi

Kiski Junction Railroad è un lavoro , linea a breve il trasporto di merci che prende i passeggeri di tre pomeriggi alla settimana da giugno a ottobre , lungo e attraverso il fiume Kiski , a sud di Pittsburgh . La tariffa è di 9 dollari o meno per un giro di 60 a 90 minuti .

Turistiche ferrovie escursioni sono gestiti a West Chester nel sud-est , Wayne County nel nord-est come Stourbridge linea , dal Fayette Central Railroad vicino Pittsburgh, e il Tioga Central Railroad , che offre servizio di ristorazione nella parte centro-settentrionale della Pennsylvania . Tutte queste ferrovie sono tratte da locomotive diesel o elettrici .
Amtrak

Due percorsi di servizio ferroviario passeggeri entrano a Philadelphia da New York City. Il Keystone gestisce diversi treni al giorno con l'allenatore dei posti a sedere a Harrisburg. La Pennsylvania continua a Pittsburgh , dove si connette al Campidoglio limitata in direzione ovest a Chicago o da est a Toledo e Cleveland .

Pennsylvania viene eseguito una volta al giorno , ma offre la possibilità di aggiornamento a sedere business-class . Uno dei migliori motivi per cavalcare la Pennsylvania è la possibilità di arrotondare la curva a ferro di cavallo famosa e storica a Altoona .