Maryland Scenic Train Viaggi

viaggi in treno sono un ottimo modo per vedere la campagna e viaggi in treno panoramico sono progettati appositamente per questo scopo , con la visione di alta qualità e percorsi che vengono scelti per la loro bellezza paesaggistica . Per migliorare l'esperienza , i treni panoramici usano spesso vagoni d'epoca e locomotive che sono stati restaurati ad un livello molto alto per creare un sentimento di nostalgia . Mentre Maryland ha una storia ricca ferroviario , ci sono solo due binari operativi che offrono escursioni panoramiche in Maryland , attualmente . Western Maryland Scenic Railroad

Una ferrovia patrimonio che opera da Cumberland nel Maryland occidentale , il Western Maryland Scenic Railroad offre una scelta sia di vapore e locomotive diesel . La locomotiva a vapore è un 1916 Baldwin 2-8 - 0 Mountain Thunder in ottime condizioni . RailsNW.com informa che il treno viaggia attraverso le montagne del Maryland occidentale, su un giro di 32 km da Frostburg da maggio a dicembre attraverso la splendida cornice dei monti Allegheny . Una guida spiega il paesaggio , la cultura e più di 300 anni di storia americana lungo il percorso . Servizio regolare lascia la stazione Cumberland alle 11:30 , ritorno alle 03:00 , fermandosi a Frostburg , Maryland , per circa 90 minuti. Durante la sosta , i passeggeri possono pranzare e fare shopping . La linea viaggia lungo il percorso di una linea Western Maryland Railroad abbandonata , viaggiando attraverso "la Narrows " fra Montagna di fieno e Wills Mountain e il Fronte Allegheny a Frostburg .
Walkersville Southern Railroad

il Southern Railroad Walkersville ( WSR ) si trova appena a nord di Frederick , nel Maryland , e attraversa Maryland terreni agricoli e pittoresca valle di Monocacy . Il motore di Mountain Thunder porta i passeggeri su un traliccio ponte e attraverso i tunnel di montagna lungo il suo percorso . Sito della WSR informa i passeggeri che i treni regolari sono gestiti da maggio a ottobre nei fine settimana , ma carte e treni speciali sono disponibili tutto l'anno .
Maryland Storia ferroviarie

Il B & O (Baltimore & Ohio) ferrovia famoso ha avuto il suo inizio nel Maryland. Secondo il B & O Historical Society , il B & O Railroad era la prima ferrovia in America che ha gestito il traffico del vettore , ed ha funzionato per più di 180 anni. Nel 1963 , il B & O è stato rilevato da Chesapeake and Ohio Railway. I due operato come entità separate , entrambe di proprietà di un agente genitore , e poi nel 1971 , i due formalmente unito. Nel 1980 , il sistema Chessie fusa con linee di famiglia , portando in definitiva a proprietà e gestione da parte CSX Corporation , che corre ancora sulle linee B & O oggi.