Codice Veicoli California 80361A: Regole lane splitting moto

CVC 21658.1 (non 80361A – è una citazione errata comune) definisce lane splitting legale in California. 80361A non esiste nel CVC.

La legge vera: CVC 21658.1 (Vigente 2017)

Lane splitting = motociclo a due ruote che viaggia tra file veicoli fermi o in movimento nella stessa corsia.

• Legale se fatto in modo sicuro e prudente.
• Linee guida CHP (non legge, ma standard enforcement):
  • Differenziale velocità ≤ 10 mph più veloce del traffico.
  • Non split > 30 mph velocità traffico.
  • Evitare split vicino uscite, immissioni, curve, scarsa visibilità.
  • Restare in corsia 1/2 (più a sinistra) – più sicuro.
  • Segnalare intenzione.
• Illegale: Guidare su spalla (CVC 21758), split ad alta velocità, zigzag insicuro (CVC 22350 basic speed law).

Perché la confusione?

"80361A" appare in alcuni foglietti trucco / test pratica DMV obsoleti come codice domanda, non statuto. Lo statuto reale è 21658.1.

Consiglio pratico

• Lane split solo quando traffico ≤ 30 mph e siete ≤ 10 mph più veloci.
• Indossate equipaggiamento alta visibilità. Assumete che autisti non vi vedano.
• Se multati: CVC 22350 (velocità insicura) o 21658 (cambio corsia insicuro) – contestate con linee guida CHP come prova "sicuro/prudente".

California = unico stato USA con lane splitting esplicitamente legale. Guidate come se foste invisibili – perché lo siete.