Riparazione fai-da-te frigorifero camper: refrigerante, test, blocchi

Il frigo è l'elettrodomestico #1 del camper. Bevande calde o carne scongelata rovinano la vacanza. Il cooler è scomodo. Quando il frigo impazzisce, ecco come diagnosticare prima del tecnico.

1. Il circuito refrigerante (ammoniaca + cromato sodio)

Bruciatore gas / resistenza elettrica scalda caldaia → soluzione sale in tubi → assorbe calore nel evaporatore (interno frigo) → scende in assorbitore → ricomincia. Niente compressore, silenzio totale. Se non raffredda: soluzione non circola più.

2. Test unità raffreddamento

• Se non raffredda SU NESSUNA FONTE (gas, 12V, 220V) → problema unità raffreddamento.
• Test: alimentate unità (attenzione: CALDISSIMA!). Se funziona, caldaia e assorbitore hanno ~stessa temperatura. Aspirapolvere su serpentine aiuta un po'.
• Perdita = odore ammoniaca (pungente) immediato. Pericoloso.

3. Blocco circolazione (causa #1)

• Frigo acceso NON in bolla → gravità non aiuta → soluzione cristallizza e si incastra nei tubi.
• Blocco rallenta/ferma flusso → frigo non raffredda.
• Rimedio temporaneo: rovesciate unità (o camper) a testa in giù → rompe cristalli → flusso riprende.
• Se ricade spesso o blocco grave: unità raffreddamento da sostituire. Spesso conviene frigo nuovo.

Altri controlli

• Ventilazione posteriore: griglie libere? Ventola (se presente) gira? Polvere su condensatore?
• Guarnizione porta: integra, magnetica, pulita?
• Termostato: regolato correttamente? Funziona?
• Alimentazione: gas (pressione 30 mbar), 12V (batteria carica), 220V (colonna ok).

La regola d'oro: FRIGO SEMPRE IN BOLLA QUANDO ACCESO. Cunei, martinetti, livella sul piano cottura. Rispettatela e il frigo vi durerà 20+ anni.