Installazione del serbatoio accumulatore per pompa acqua del camper
La pompa dell'acqua del camper mantiene stabile la pressione nell'impianto, accendendosi e spegnendosi a ogni apertura di rubinetto o scarico WC. Le pompe possono essere rumorose, soprattutto di notte. Un serbatoio accumulatore mantiene l'impianto sotto pressione, così la pompa gira meno spesso. Nel tempo, allunga la vita della pompa riducendo i cicli di accensione.
Come funziona il serbatoio
Il serbatoio ha una camera d'aria interna che tiene l'acqua in pressione nel serbatoio e nell'impianto. Quando si apre un rubinetto, viene usata prima l'acqua dell'accumulatore. Quando questo si svuota, la pompa riparte per mantenere la pressione.
Dove posizionare il serbatoio
Non serve montarlo accanto alla pompa. Può stare a distanza, dove c'è spazio e accesso. Va installato sul lato di mandata della pompa, non tra il serbatoio di accumulo e la pompa.
Montare verticalmente con la valvola d'aria in alto. Così è più facile controllare la pressione e ricaricare l'aria.
Si può installare in-linea (usando ingresso e uscita del serbatoio) o con un "T" derivato dalla tubazione, tappando l'uscita del serbatoio. L'accumulatore si riempie e mantiene la pressione anche se non in-linea.
Installazione
Prima di installare, spegnere la pompa e assicurarsi di non essere collegati all'acqua di rete ("shore water").
Usare tubi flessibili e fascette, o tubi trecciati come per i lavandini di casa. Più facile montare prima i tubi sul serbatoio, poi il serbatoio sulla sua staffa.
Se si usa tubo standard: tagliare il tubo sul lato mandata della pompa, infilare una fascetta su ogni estremità. Avvitare i raccordi a barbetta nel serbatoio, prima avvolgendoli con nastro Teflon. Infilare i tubi sui barbetti e stringere le fascette.
Se si usa tubo trecciato: procurarsi gli adattatori giusti all'acquisto. Installarli nel serbatoio con nastro Teflon. Poi stringere il tubo flessibile sui raccordi.
Test
Pre-caricare il serbatoio con aria usando una valvola Schrader standard (come quelle di bici e auto). Prima dell'uso, controllare la pressione con un manometro. La maggior parte degli impianti è tarata intorno a 1,4 bar (20 psi). Seguire le indicazioni del produttore e pressurizzare se necessario.
Accendere la pompa e controllare perdite. La pompa dovrebbe girare abbastanza da pressurizzare l'impianto e riempire il nuovo serbatoio, poi restare spenta mentre l'accumulatore soddisfa la domanda d'acqua mantenendo la pressione.
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