Basi della Barra Antidondolio per Camper

Il dondolio del rimorchio camper è una parte spaventosa ma prevenibile del traino di un camper dietro il proprio veicolo. Il dondolio può essere pericoloso perché influisce sulla manovrabilità. Installare un sistema di barra antidondolio per RV è il modo migliore per controllare il dondolio o l'ondeggiamento di un rimorchio RV, ma è importante installare il sistema giusto per il proprio rimorchio specifico.

Controllo Dondolio ad Attrito

I dispositivi di controllo dondolio ad attrito sono composti da una staffa che si attacca al telaio del rimorchio, un assemblaggio d'attrito con piastra d'attrito regolabile e una barra scorrevole. Quando installati correttamente, il meccanismo di controllo dondolio ad attrito crea un triangolo tra l'assemblaggio dondolio, il sistema di attacco e il telaio del rimorchio. L'assemblaggio di controllo dondolio funziona come un lato a lunghezza variabile del triangolo. In curva, l'assemblaggio permette al lato di estendersi, ma in frenata nessun movimento è permesso. Due assemblaggi di controllo dondolio ad attrito possono essere installati per maggiore stabilità, se necessario.

I sistemi di controllo dondolio ad attrito esercitano molta tensione sul telaio del rimorchio RV, tuttavia. Non sono consigliati per rimorchi con freni a inerzia o per rimorchi con telai a A con spessore parete inferiore a 0,08 pollici.

Controllo Dondolio Reese Dual Cam

I sistemi Reese Dual Cam Sway Control hanno più parti di un sistema ad attrito, ma sono contenuti in un'unità completa, che facilita l'installazione. L'unità viene fornita con due unità separate che si specchiano a vicenda, una per ogni lato del rimorchio. Un'estremità dell'unità si attacca al rimorchio con un bullone a U e l'altra estremità è attaccata all'attacco. Questo tipo di sistema di controllo dondolio è consigliato per rimorchi grandi o con pesi d'attacco elevati. Rimorchi RV di 8,5 metri o più sono candidati adatti per un sistema Reese Dual Cam Sway Control.

I rimorchi lunghi tendono ad avere problemi di dondolio per dimensioni e peso. Un sistema di controllo dondolio ad attrito può essere installato in combinazione con un Reese Dual Cam Sway Control per ulteriore stabilità.

Attacchi e Carico

La causa più comune del dondolio del rimorchio è un peso d'attacco improprio. Quando si carica un rimorchio RV, il 12-15% del peso totale — rimorchio più carico — dovrebbe essere sull'attacco. Il dondolio aumenta quando questa percentuale scende sotto il 10% o supera il 17%.