Forest River Fifth Wheel Problemi Camper

Se il Forest River ralla veicolo ricreazionale ti dà problemi , che si tratti di un camper , viaggi - rimorchio o giocattolo trasportatore , assicurarsi che il modello non ha un difetto di fabbrica di prima . Quindi , seguire alcuni passaggi di risoluzione dei problemi prima di spendere soldi in costose riparazioni . Alcuni Richiami

Tra il 2007 e il 2010 da solo , Forest River Inc. ricordato centinaia di veicoli per una varietà di difetti . La maggior parte dei richiami riguardano gravi malfunzionamenti su una varietà di modelli , dalla perdita di sterzo su un totale di 89 Tsunami camper a malfunzionamenti idraulici su 38 modelli di Charleston nel 2006 . Il richiamo più diffusa era per 1.003 Georgetown camper che avevano le porte bagaglio difettosi . In tutto , i difetti sono stati notati su una dozzina di veicoli . Controllare l'elenco nella sezione Risorse , . Vostri problemi possono essere di costruzione relativi
Manutenzione generale

Si consiglia di eseguire la manutenzione regolare del Forest River ralla RV prevenire la ruggine e danni . Controllare che i pneumatici siano gonfiati correttamente alle specifiche del costruttore , che impediranno shimmying , e serrare tutti i dadi delle ruote . Se si verificano altri problemi con sterzo , aggiungere olio idraulico ( tipicamente WP0011 o tipi WP0012 ) in qualsiasi serbatoi idraulici per tutto il telaio e controllare eventuali perdite sotto il corpo del vostro veicolo .
Problemi Fifth Wheel

Ogni mese o due , controllare il livello del liquido idraulico nel vostro quinto intoppo ruota, troppo , secondo le istruzioni del vostro particolare modello . Se il vostro viaggio - roulotte o camper Forest River non sono scorrevoli correttamente al posteriore quando si attiva il gancio scorrevole , una rapida regolazione del bullone di regolazione mandibola posteriore può essere necessario. Individuare il bullone fronte retro sul fondo del vostro intoppo , con un dado esterno al traino . Allentare il dado che è aderente con il gancio utilizzando una chiave regolabile fino a che non arriva proprio libera del corpo intoppo. Serrare il bullone mascella fino a quando è a filo con il dado appena allentato , quindi allentare di 1/2 giro . Serrare il dado fino a quando è a filo con il corpo intoppo di nuovo . Prova di azionare l'interruttore sul lato del vostro quinto intoppo volante nella posizione " posteriore" . Una volta che le diapositive RV verso la parte posteriore , bloccano la sua posizione con la maniglia di blocco del vostro intoppo , quindi tirare il veicolo in avanti e rendere il vostro turno .