Come costruire un Trike Utilizzando una moto Frame

Nella cultura moto , trike sono venerati . Il trike fa una dichiarazione di individualità e di espressione personale . La stabilità di un trike dà anche i piloti disabili indipendenza sulla strada. Trike custom-built può essere costoso . Fai da te da zero richiede il taglio , la saldatura e la competenza meccanica superiore . Tuttavia , un kit di conversione imbullonato triciclo può trasformare un archivio di moto in una macchina a tre ruote ad una frazione del costo e ad un livello di abilità accessibili . Il lavoro richiede familiarità con strumenti comuni . Si consiglia una dimensione minima del motore di 1100 centimetri cubici . Cose che ti serviranno
kit di conversione Trike
jack Moto
Tire zeppo
Clean rottami legno
Vise presa
Misura di nastro
di Rolling jack
Show More istruzioni
1

prop la ruota posteriore con un martinetto , e Chock la parte anteriore della moto per fissarlo . Rimuovere la sella , parafango , forcellone , ammortizzatori , freni e gas di scarico dalla parte posteriore della moto . Scollegare l'illuminazione , e togliere la puleggia . Installare il nuovo forcellone del kit , e sostituire le scosse e puntoni con quelli che sono anche inclusi nel kit . Posizionare sospensione posteriore del kit dietro la moto . Collocare l'apparecchio su un lato in modo da avere un migliore accesso ai suoi componenti.
2

Rimuovere la barra di ondeggiamento , bulloni di regolazione , piastre e barre di regolazione anteriori dalla moto su entrambi i lati . Sul lato trasmissione , rimuovere le due viti posteriori . Coassiale delicatamente il lato comando con un pezzo di legno di scarto , ma non forzarlo fuori . Metterlo da parte , mantenendo l'albero pulito .
3

Piegare le linguette leggermente sulla piastra anello di bloccaggio del kit , utilizzando una morsa , per consentire un certo spazio di lavoro durante l'installazione. Reinstallare il lato di trasmissione sulla sospensione posteriore , seguita dalla puleggia . Fissare l'anello di bloccaggio . Misurare la distanza tra il distanziale cuscinetto dell'apparecchiatura e la puleggia moto , e regolarlo alle specifiche . Con il nastro a destra della puleggia , portare l'albero nella parte centrale fino all'innesto ; . Quindi regolare l'asse finché non funziona comodamente nel cambio
4

scorrere sul profilato portante fino sta toccando il distanziale del cuscinetto . Rimontare le piastre frontali e bulloni posteriori . Utilizzare una presa di laminazione per sollevare la sospensione posteriore fino a quando non si allinea con i fori della piastra di regolazione. Bolt in posizione, e serrare i bulloni .
5

Montare la cinghia sulla puleggia , e regolarne la tensione. Serrare i restanti bulloni allentati in questo momento. Montare le ruote del kit in modo che il trike si trova libero . Ricollegare la sella , illuminazione e bar ondeggiamento . Salvare l'installazione dello scarico per ultimo. Il trike dovrebbe ora essere pronto a guidare.