Come Costruire un Trike Usando un Telaio da Motocicletta

Nella cultura motociclistica, i trike sono venerati. Esprimono individualità e stile personale. La stabilità del trike dà anche ai disabili indipendenza su strada. I trike custom costano cari. Farlo da zero richiede taglio, saldatura e alta competenza meccanica. Tuttavia, un kit di conversione bolt-on può trasformare una moto standard in una tre ruote a una frazione del costo e con abilità accessibili. Richiede familiarità con utensili comuni. Motore minimo consigliato: 1100 cc.

Istruzioni

1. 1. Sollevare ruota posteriore con cavalletto, bloccare anteriore con chock. Rimuovere sella, parafango, forcellone, ammortizzatori, freno e scarico dal posteriore. Scollegare luci, rimuovere puleggia. Installare nuovo forcellone del kit, sostituire ammortizzatori e puntoni con quelli del kit. Posizionare sospensione posteriore del kit dietro la moto. Mettere l'insieme su un lato per migliore accesso.
2. 2. Rimuovere barra antirollio, bulloni regolazione, piastre regolazione, tiranti anteriori da entrambi i lati. Lato trasmissione: rimuovere i due bulloni posteriori. Staccare delicatamente lato trasmissione con pezzo di legno, senza forzare. Mettere da parte, mantenere albero pulito.
3. 3. Piegare leggermente le linguette della piastra blocco anello del kit con morsa, per creare spazio durante installazione. Reinstallare lato trasmissione sulla sospensione posteriore, poi puleggia. Fissare anello blocco. Misurare distanza tra distanziale cuscinetto apparato e puleggia moto, regolare secondo specifiche. Con cinghia a destra della puleggia, guidare albero nella sezione centrale finché non innesta; poi regolare asse finché non entra comodamente nell'ingranaggio.
4. 4. Infilare sezione cuscinetto finché tocca distanziale cuscinetto. Riattaccare piastre anteriori e bulloni posteriori. Usare cavalletto a rulli per sollevare sospensione posteriore finché allinea fori piastra regolazione. Avvitare e stringere bulloni.
5. 5. Montare cinghia su puleggia, regolare tensione. Stringere bulloni rimanenti. Assemblare ruote del kit così il trike sta in piedi da solo. Ricollegare sella, luci, barra antirollio. Lasciare installazione scarico per ultima. Il trike dovrebbe essere pronto per guidare.