Traghetto Borse
Ferryboat e traghetto sovvenzioni costruzione del terminale nato sotto il intermodale Surface Transportation Efficiency Act del 1991 , emanato dal Congresso degli Stati Uniti . Ulteriori fondi sono stati assegnati dal Segretario dei Trasporti degli Stati Uniti per il Discretionary Programma Ferryboat nel 2009 come parte della legge Recovery & Reinvestment .
Limiti
programmi in stati americani che ricevono finanziamenti attraverso il Programma discrezionale traghetto può ricevere fino al 80 per cento i finanziamenti attraverso sovvenzioni federali. Territori degli Stati Uniti , comprese le Isole Vergini e Guam , possono ricevere un finanziamento al 100 per cento , mentre i programmi che beneficiano di finanziamenti attraverso il Recovery Act possono anche ricevere un finanziamento al 100 per cento .
Strade
progetti
Ferryboat ricevono sovvenzioni devono classificare le loro rotte dei traghetti, statali strade pubbliche per ricevere finanziamenti. Borse di traghetto sono concesse solo quando non possono ragionevolmente essere costruiti un ponte , tunnel o una combinazione dei due, secondo la FHA .
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