Storia di Princess Cruise Line
Quando si parla di crociera, vengono in mente immagini di spiagge, romanticismo e lusso. Tuttavia, non è sempre stato così. La crociera era considerata una vacanza solo per anziani in pensione e non per catturare single giovani o famiglie. Ma attraverso lavoro duro e fortuna delle compagnie, quell'immagine è lentamente cambiata. L'azienda in prima linea in quel movimento fu Princess Cruise Lines.
Inizi
Princess Cruise Lines fu fondata nel 1965 da un imprenditore di Seattle di nome Stanley McDonald. Battezzò la nuova linea con il nome della prima nave, un traghetto noleggiato dalla Canadian National Railways Fleet chiamato "Princess Patricia". Questa nave aveva capacità di 318 ospiti ed era una delle prime a salpare per la Riviera Messicana. Per i successivi 9 anni, McDonald continuò a far crescere il business, portando vacanzieri avanti e indietro in Messico, fino al 1974 quando vendette a P&O (Peninsula and Oriental Stream Navigation Company), una compagnia di navigazione UK.
The Love Boat
Princess Cruise Lines arrivò davvero in primo piano quando le sue navi furono protagoniste della classica serie TV "The Love Boat". Dal 1977-1986, milioni di americani guardarono il Capitano Stubing e il suo equipaggio solcare i mari sulla Island Princess e Pacific Princess, due navi reali della linea Princess. Fu questo show a iniziare a cambiare il modo in cui la gente pensava alle crociere. I giorni della crociera solo per anziani stavano rapidamente finendo.
Crescita Rapida
Gli anni '80 portarono enorme espansione all'industria e Princess vide enorme crescita. Nel 1984, Princess costruì la sua prima nave custom, la Royal Princess. Questa nave poteva ospitare quasi tre volte i passeggeri della prima. Continuarono ad aumentare la flotta per incontrare la domanda e a metà anni '90 Princess era una delle maggiori linee al mondo.
Fusione
L'industria dei viaggi fu colpita duramente dopo gli attacchi dell'11 settembre 2001 e l'industria crociere non fece eccezione. Nel novembre 2001, Princess e Royal Caribbean annunciarono la fusione. A metà dicembre, però, Carnival iniziò una scalata ostile. All'inizio, Princess disse di non essere interessata a fondersi con Carnival, ma poi annunciò che sarebbe andata con l'offerente più alto. Questo innescò un calvario di 2 anni con entrambe le compagnie ottenendo approvazioni da vari enti governativi. Gli USA stabilirono che una fusione con una o l'altra era accettabile e il Consiglio Princess raccomandò la fusione con Carnival. Il 17 aprile 2003, Princess Cruise Lines si fuse formalmente con Carnival.
Oggi
Oggi Princess continua a essere una delle linee preminenti al mondo. La sua flotta di 17 navi mantiene la sua identità separata dalla madre. Da quando è entrata in Carnival, ha visto i porti espandersi in tutto il mondo. Si impegna a mantenere alti standard di servizio e lusso e guarda a un futuro di crescita ed espansione.
