Come Godersi le Funicolari di San Francisco
Non c'è modo migliore per affrontare le ripide strade di San Francisco che salire a bordo di una funicolaria, vera icona della città. Immergetevi nella folla già presente sul vagone per godervi il viaggio mentre osservate il conducente usare tutta la forza del corpo per accelerare, rallentare o fermare il mezzo. Il suono della campanella completa l'esperienza. Le funicolari rischiarono di essere eliminate quando furono introdotti gli autobus elettrici, ma gli appassionati lottarono per mantenerle e oggi sono un'attrazione storica protetta, parte permanente del patrimonio di San Francisco.
Istruzioni
Aggrappatevi alle ringhiere esterne della funicolare per godere di una vista migliore su San Francisco mentre vi muovete lungo la linea. Fate attenzione agli oggetti che vi passano accanto, in particolare alle altre funicolari che sfrecciano a pochi centimetri di distanza.
Sedetevi all'interno per osservare da vicino il conducente al lavoro nella sezione centrale anteriore. Potrete vedere il freno e le leve usate per fermare o far ripartire il vagone: un macchinario che richiede grande forza fisica ed è affascinante da guardare in azione, un'esperienza che non si vive dall'esterno.
Salite a bordo quando la funicolaria si ferma completamente in una delle fermate intermedie, anziché al capolinea. Dato l'afflusso turistico, le code all'inizio o alla fine della linea possono durare fino a un'ora; alle fermate intermedie, se c'è posto, si sale subito.
Recatevi al capolinea per assistere alla rotazione del vagone: due conducenti usano il proprio peso corporeo per girarlo sulla piattaforma girevole. La manovra è necessaria perché il comando si trova al centro del vagone.
Visitate il Museo della Funicolaria al 1201 di Mason Street. Ammirate l'ultimo vagone originale, scoprite la storia e l'inventore, e osservate gli enormi motori e le ruote di avvolgimento che tirano i cavi. Qui vedete i cavi arrivare dalla strada, passare nelle ruote e ripartire. Sono disponibili souvenir.
Stati Uniti
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