Perché la Gran Bretagna si è opposta alla riesportazione del commercio?

L'opposizione della Gran Bretagna al commercio di riesportazione può essere fatta risalire ai Navigation Acts, una serie di leggi emanate nel XVII e XVIII secolo per regolare il commercio tra la Gran Bretagna e le sue colonie. Gli Atti di Navigazione erano basati sui principi del mercantilismo, un sistema economico che cercava di massimizzare il flusso di metalli preziosi in un paese regolando il commercio estero e l’acquisizione di colonie.

Secondo i Navigation Acts, tutti gli scambi commerciali tra la Gran Bretagna e le sue colonie dovevano essere condotti su navi britanniche. Ciò significava che le merci importate in Gran Bretagna dalle colonie dovevano essere spedite direttamente dalla colonia alla Gran Bretagna e non potevano essere riesportate in altri paesi. Allo stesso modo, le merci esportate dalla Gran Bretagna alle colonie dovevano essere spedite direttamente dalla Gran Bretagna alla colonia e non potevano essere riesportate in altri paesi.

Gli Atti di Navigazione avevano diversi obiettivi. In primo luogo, cercarono di garantire che le colonie della Gran Bretagna fossero una fonte di materie prime per l'industria britannica e un mercato per le merci britanniche. Impedendo alle colonie di riesportare merci, i Navigation Acts assicuravano che i commercianti e i produttori britannici traessero vantaggio dal commercio tra la Gran Bretagna e le sue colonie.

In secondo luogo, i Navigation Acts miravano a rafforzare la potenza navale della Gran Bretagna. Richiedendo che tutto il commercio tra la Gran Bretagna e le sue colonie fosse condotto su navi britanniche, i Navigation Acts contribuirono a costruire la marina mercantile britannica e la Royal Navy. Ciò era importante per la difesa della Gran Bretagna, poiché la marina mercantile forniva un pool di marinai esperti per la Royal Navy, e la Royal Navy era essenziale per proteggere il commercio e le colonie britanniche in tutto il mondo.

Gli Atti di Navigazione furono controversi e furono risentiti da molti coloni che sentivano che gli veniva negato il diritto di commerciare liberamente con altri paesi. Tuttavia, gli Atti sulla Navigazione rimasero in vigore fino alla fine del XVIII secolo, quando furono gradualmente allentati man mano che la Gran Bretagna adottò una politica commerciale più liberale.